Kulelager er sammensatt av indre og ytre ringer, rullende elementer og bur. De rullende elementene tar i bruk en liten ballform, noe som gjør at lageret har en høyhastighetskapasitet og egnet for høyhastighets roterende utstyr. I tillegg overfører kulelagre belastninger gjennom rullende bevegelse i stedet for å skyve bevegelse, noe som resulterer i relativt lave friksjonstap og forbedrer mekanisk effektivitet og arbeidsstabilitet. Samtidig deler de rullende elementene belastningen, slik at belastningen kan distribueres jevnt over flere rullende elementer, og dermed forbedre lagerkapasiteten.
For maskiner og motorer er det nødvendig å støtte og gi mulighet for rask og jevn rotasjonsbevegelse mellom forskjellige komponenter inne i utstyret. Den høye hastighetsevnen og lavfriksjonstapskarakteristikkene til kulelager gjør dem til et ideelt valg for disse bruksområdene. De kan sikre jevn drift av maskiner og motorer, forbedre arbeidseffektiviteten og påliteligheten.
For kjøretøyer er kulelager mye brukt i produksjon av bilkomponenter, for eksempel fjæring, overføringssystemer, styringssystemer, motorer og overføringer. Disse komponentene må motstå høye belastninger og høyhastighetsrotasjon, og den bærende kapasiteten og høyhastighetsrotasjonsegenskapene til kulelager kan oppfylle disse kravene. I tillegg kan kulelager kombinert med høyhastighetsmåling og kontrollteknologi sikre sikkerhet og pålitelighet av bildrift.
Derfor er kulelager egnet for applikasjoner som maskiner, motorer og kjøretøy som krever rask rotasjon. I praktiske anvendelser, for å sikre ytelse og sikkerhet for utstyr, bør passende typer, spesifikasjoner og nøyaktighetsnivåer av kulelager velges basert på spesifikke applikasjonsscenarier og krav. Samtidig bør regelmessig vedlikehold og vedlikehold av lagre utføres for å sikre at de er i god stand.