Hvorfor gir 6200 serien Deep Groove Ball -lagre lav friksjonsdrift?

Raceway -rillen til 6200 serie Deep Groove Ball Bearing er designet for å være både dypt og bredt. Denne geometriske formen gjør at de rullende elementene kan rulle stabilt og jevnt i løpet, noe som reduserer ytterligere friksjon forårsaket av rullende element -runout eller avbøyning. 6200 serielager er vanligvis designet som radiale lagre med en kontaktvinkel nær 0 grader. Kontaktområdet mellom de rullende elementene og raceway -rillen er maksimert og distribuert jevnere, og reduserer dermed trykket per arealenhet og reduserer friksjon og slitasje.
Bearingstål har høy hardhet, høy seighet, god utmattelsesmotstand og korrosjonsbestandighet. Disse egenskapene gjør det mulig for de rullende elementene og indre og ytre ringene for å opprettholde glatte overflater i lang tid og redusere friksjonen. I spesifikke applikasjoner brukes keramikk (som silisiumnitrid) som bølgende elementmaterialer. På grunn av deres ekstremt lave friksjonskoeffisient, høy hardhet og utmerket slitemotstand, kan de redusere friksjonen og slitasjen betydelig mens de forbedrer driftseffektiviteten til lageret. og lang levetid.
Velg riktig fett eller olje i henhold til applikasjonsforholdene. Disse smøremidlene har ikke bare passende viskositet, men inneholder også anti-klær og antioksidanttilsetningsstoffer, som effektivt kan redusere friksjonen, forhindre korrosjon og fjerne varmen som genereres av friksjon. I noen komplekse systemer kan et automatisk smøresystem være utstyrt for å sikre at lagrene fortsetter å motta en passende mengde smøremiddel og opprettholde en lav friksjonstilstand.
De indre og ytre ringene, rullende elementer og bur i lagrene er presisjonsmaskinert for å sikre ekstremt høy dimensjonal og geometrisk nøyaktighet, redusere monteringsfeil og unødvendig friksjon under drift. Gjennom varmebehandlingsprosesser som slukking og temperering, forbedres hardheten og seigheten av materialet mens de opprettholder ensartetheten i den indre strukturen, og bidrar til å redusere friksjon og slitasje.
Tetninger laget av gummi, polytetrafluoroetylen (PTFE) eller andre lavfriksjonsmaterialer kan ikke bare effektivt forhindre at ytre forurensninger kommer inn i lageret, men også reduserer friksjonen mellom tetningen og lagerkomponentene. I noen høyhastighets- eller høye temperaturapplikasjoner kan en ikke-kontakts seldesign brukes til å isolere eksterne forurensninger gjennom en liten luftgap eller oljefilm, og redusere friksjon og slitasje ytterligere.